暑期太原文旅市场持续升温，山西博物院一票难求，晋祠日均接待游客过万，钟楼街、柳巷人流如织。文旅热潮涌动，停车难题往往成为检验城市治理能力的首道关口。自驾游客与本地出行需求叠加，停车体验直接影响文旅口碑。提升文旅体验不能只盯着景区建设，让远道而来的人停得下车，才能留得下人、记得住这座城。

　　把停车这件“小事”办好，太原下了真功夫。今年5月，系统治理停车难被纳入年度民生实事，年内新增1万个公共停车位，开放机关事业单位车位7000个，同时搭建智慧停车综合管理平台。“三晋共享”平台通过错峰、邻里、海绵三种共享模式盘活闲置车位，已上线90余个错峰共享车场。“五一”假期，全市累计释放免费停车位超3.4万个。

　　应对文旅高峰，太原没有就停车论停车，而是把停车治理嵌入文旅服务链条。针对文旅消费的时空集中性，太原统筹机关、小区、公共泊位资源，在晋祠、古县城等重点景区开通旅游公交专线和夜间返程专线，以停车加接驳的组合拳精准承接流量。与此同时，治理举措也关照到了本地居民的日常所需。小店区在亲贤长风商圈增设外卖临时停放区并加密共享单车转运频次，义井、老军营等网红小吃街推行柔性执法，对车内有人的违停车辆耐心劝离、指引周边停车场，仅对恶意占道依法处罚。游客顺畅游览，市民生活如常，市井烟火气与文旅热度实现了共存共荣。

　　停车治理取得成效，但距离长效机制仍有差距。智慧平台覆盖率有待扩大，部分景区周边泊位周转率不高，新能源车充电与停车需求衔接不足，个别路段在极端高峰时段仍会拥堵。破解这些问题，需要将临时举措上升为制度安排。加快智慧停车平台全域覆盖，实现车位查询、预约、错时共享的智能化闭环，推动停车数据与文旅导航系统互联，让游客出发前即可规划车位。针对大车小位等结构性矛盾，优化停车设施建设标准，适配新能源车型发展趋势，在新建景区和演艺场馆时同步配建弹性停车空间。

　　停车治理看似不起眼，实则是文旅兴城的基础工程。太原的实践表明，把停车放在文旅发展、民生改善、城市治理的大局中统筹谋划，方寸之间的停车场就能成为展现城市文明的重要窗口。随着太原旅游热度不断攀升，停车治理仍需持续改进。在老旧小区改造、商圈升级中前瞻性预留公共泊位，探索停车积分、绿色出行激励等创新手段，引导游客错峰分流。停车治理做实了，文旅体验就上来了，游客的口碑才能转化为城市发展的持久动力，让“近悦远来”成为太原最动人的名片。