5月18日，记者了解到，随着长治机场跑道南端入口释放工程正式投运，跑道可用长度由2190米延伸至2460米，长治机场运行保障能力显著提升。

长治机场始建于1958年，是晋东南地区重要的交通支点和对外开放窗口，承担着客运出行、经贸往来等职能。受地理建设条件等多重历史因素制约，机场跑道南端入口长期内移350米，可用着陆距离仅2190米，是华北地区4C级机场中最短跑道，制约了该机场航线拓展、机型升级、市场开发与安全运行。

为破解发展瓶颈，2025年，长治机场跑道南端入口释放项目启动，项目涵盖场道、空管、助航灯光等多项高难度专业工程，且需在不停航状态下施工。建设过程中，长治机场严守安全红线，科学统筹、精细管理，先后实施了场地平整、新建围界、异址迁建下滑台方舱、更新标识标线、加设立式进近灯和顺序闪光灯等一系列升级改造，最终圆满完成了跑道延伸任务。

工程投运后，长治机场跑道双向可用起飞滑跑距离与着陆距离均达到2460米，可有效解决主流机型减载与运行受限问题，显著提升航班起降效率与安全裕度，为后续引进更大机型、开辟远程航线提供了坚实的硬件支撑。