山西日报记者梁尚蓉报道  大西高铁一路疾驰，在汽笛声声中唱响了三晋大地蓬勃发展的壮丽乐章。在山西的叶状版图上，这条纵贯三晋大地的线路有力地促进了人员往来、经济交往和文化交流，深刻影响着沿线城市格局、人口布局和经济版图。在大西高铁（太原南至西安北）开通运营十年之际，记者走进平遥、临汾和运城，探访商户，深入景区，聆听三晋大地高质量发展的铿锵足音。

　　路网建设持续延展

　　出行方式“提档加速”

　　“以前，我从西安自驾来太原旅游，光路上就花了十几个小时，非常疲惫。如今，乘坐大西高铁只要3个多小时，既方便又节约时间。”6月27日，抵达太原南站的旅客张思诚对大西高铁赞不绝口。

大西高铁北起大同，南至西安，途经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等城市，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。一叶山西，大西高铁就是贯通这片叶状版图的重要叶脉。

　　十年间，这条“叶脉”持续延展。2014年7月1日，大西高铁太原南至西安北段开通运营；2018年9月28日，太原南至原平西段开通；2019年5月1日，借助韩原线，动车组列车驰出雁门关，开进怀仁东站；2019年12月30日，动车组列车再次北延，驶入大同南站，三晋南北实现动车贯通。

　　“大西高铁的开通运营极大方便了沿线人民群众的出行，旅客从太原出发到达西安的时间由原先的10小时左右压缩至3小时左右。”太原车务段列车长卢洋向记者介绍道。大西高铁与石太客专、张大高铁、郑太高铁等连为一体，构建起山西北连内蒙古，东接北京，南通陕西、河南的1、2、3小时城市经济圈、高铁出行圈，为山西高质量发展提供了有力的交通支撑。

　　据中国铁路太原局集团有限公司客运部工程师段增瑞介绍，自大西高铁开通运营以来，列车开行数量和旅客发送量逐年增加。“今年，在大西高铁开行的动车组列车已经达到88对，较十年前增长了60对，增幅314%。今年1至4月份旅客发送量达到1106万人次，预计全年发送量将达到开通初期的近3倍。”

　　高铁赋能经济发展

　　沿线城市焕发新活力

　　飞驰的列车一头连着方便游客出行的“小确幸”，一头连着促进经济发展的“大文章”，为沿线城市注入了发展的活力。

　　走在平遥古城街头，大大小小的旅拍店生意红火，随处可见化着精致妆容的“晋商少奶奶”，她们身穿古装体验千年古城的历史，成为古城里一道靓丽的风景；在平遥古城一家旅拍店内，工作人员正根据顾客挑选的服饰化妆、盘发、戴头饰……这家旅拍店负责人肖旭告诉记者，“平遥旅拍的火热得益于大西高铁的开通，作为近年来兴起的文旅新业态，身穿晋商服饰沉浸式体验古城历史已经成为来平遥旅行必打卡的标签。”据统计，这家店铺的“游客自画像”有25%的游客来自西安，30%来自河北、北京。“这些都是大西高铁辐射的沿线，他们交通成本低，周末过来旅游很方便。”

　　大西高铁的开通对于平遥来说不仅仅是一个交通工具的影响，更是有力推动平遥走出山西、走向世界的窗口。“依托大西高铁，我们举办了平遥摄影展、平遥国际电影展等活动，打造又见平遥、平遥灯光秀等新业态，为平遥注入更科技、更现代化的元素，让平遥古城‘活’了起来。”平遥县文化和旅游局信息中心主任陈红瑾说。大西高铁开通十年来，平遥古城站客流量呈现爆发式增长，经停的高铁列车增至50余趟，年发送旅客人次从19万增长至130多万，街头小吃、餐饮行业销售火爆，平遥牛肉、推光漆器等特色产品备受游客青睐，千年古城焕发着蓬勃向上的新活力。

　　串联精华旅游景点

　　探寻三晋文明印记

　　大西高铁穿越华夏五千年的文明积淀，县县设站、站站有景。沿途沿线名胜古迹数不胜数，山川风光美不胜收。每到一站，都有赏不完的风景、看不够的古迹、探不尽的历史、听不厌的传说。

　　近年来，随着山西文旅持续发力，低调的山西终于迎来它的“高光”时刻。全国各地游客慕名而来，在这片15.67万平方公里的土地上，探寻五千年文明的深厚印记。

　　6月27日，洪洞大槐树景区内游客正在导游的讲解下品味寻根祭祖的根祖文化，体悟家族传承的深厚情感。来自陕西西安的王先生告诉记者，“我们刚从运城乘坐高铁来到洪洞仅需半小时左右，着实方便快捷。”接下来，他们将乘坐大西高铁，打卡沿线的平遥古城、五台山、云冈石窟等知名景点，体验浓厚的晋商历史、大院文化，品尝独具特色的平遥碗托、大同刀削面等山西风味。

　　“从北至南，大西高铁将大同云冈石窟、太原晋祠、祁县乔家大院、平遥古城、洪洞大槐树、运城关帝庙、永济鹳雀楼等自然风光、历史遗迹串联起来，让旅客在‘快旅慢游’中奔赴‘诗和远方’，细细品味宝藏山西的独特魅力。”洪洞大槐树景区讲解员豹牡丹在接受采访时说道。

　　多方联动深耕细节

　　暖心服务不断上新

　　自大西高铁开通以来，中国铁路太原局集团有限公司积极与文旅部门携手合作，致力于提升游客的出行满意度。

　　为让旅客的出行更温馨、更便捷，中国铁路太原局集团有限公司在大西高铁各个站点以及运行的各次列车上精心打造了一系列服务品牌，并推出多样化、个性化的特色服务。如今，太原南站的“李静导购台”以其专业的行程规划服务而知名；“婷婷爱心服务区”的全程帮扶、平遥古城站“古城新境”的古城有约服务、临汾西站“尧都新旅”的好帮手服务、“晋之星”动车组列车等品牌在全省享有盛名。这些服务品牌的设立，确保旅客从乘车到出站都能享受到全方位、专业化的服务。

　　与此同时，山西各大景区也在不断创新服务方式，力求为游客带来更优质的旅游体验。永济市联合河南三门峡市、陕西渭南市共同推出了“黄河金三角”旅游一卡通，游客只需一张卡，便可一年内畅游三地73家景区，尽享免头道门票的福利。文旅部门还积极邀请国内知名旅行博主和网络达人，体验“千与千寻”同款水上列车，借助他们的影响力，宣传当地文旅资源，打响永济文旅知名度。

　　洪洞大槐树景区更加注重细节，为游客提供了丰富多彩的文化演出、专业的导游服务以及双语讲解，让每一位回乡的“老家人”都能感受到宾至如归的温暖。同时，景区还为暑期的研学游做足了充分的准备，希望通过丰富多彩的活动，让中小学生感受到浓厚的寻根祭祖氛围。

　　运城博物馆在不断完善藏品的同时，也针对不同年龄、不同需求的游客，策划了科普性、互动性强的展览和社教活动，吸引更多游客走进博物馆，深入了解河东大地的文化和历史。

　　铁路一通，转换时空；风笛一响，黄金万两。这条拉近城市距离的“时空穿梭线”、促进沿线经济发展的“活力生命线”、串联五千年文明的“旅游黄金线”、提升服务品质的“民生福祉线”将带动山西在新时代新征程上书写高质量发展的新篇章。